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工業(yè)以太網(wǎng)交換機(jī)助力城市地鐵網(wǎng)絡(luò)建設(shè)

時(shí)間:2014-07-26 15:41:11來(lái)源:本站瀏覽次數(shù):3183

研通科技在深入了解客戶和市場(chǎng)需求后,研發(fā)出不同系列網(wǎng)管型千兆工業(yè)以太網(wǎng)交換機(jī),為軌道交通、電力、冶金、石化等行業(yè)用戶帶來(lái)全新的高效可靠的使用體驗(yàn)。研通...
研通科技在深入了解客戶和市場(chǎng)需求后,研發(fā)出不同系列網(wǎng)管型千兆工業(yè)以太網(wǎng)交換機(jī),為軌道交通、電力、冶金、石化等行業(yè)用戶帶來(lái)全新的高效可靠的使用體驗(yàn)。研通全新以太網(wǎng)交換機(jī)具備抗EMI干擾,-40℃~85℃操作溫度范圍,以及滿足變電站需求的冗余特征。

簡(jiǎn)單說(shuō)研通科技生產(chǎn)交換機(jī),但不是普通的交換機(jī),這些交換機(jī)的要求比普通交換機(jī)的要求要苛刻和嚴(yán)謹(jǐn),比方說(shuō)工業(yè)級(jí)網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)要求:零丟包,防塵、耐高溫、耐高壓、耐高濕、耐高電磁環(huán)境、對(duì)數(shù)據(jù)的可管理及確保數(shù)據(jù)安全,而普通交換機(jī)只需要達(dá)到信息路由和交換的功能即可,要求等級(jí)不高。

以太網(wǎng)交換機(jī)又分網(wǎng)管型和非網(wǎng)管型,前者定位高端功能強(qiáng)大應(yīng)用在骨干網(wǎng)絡(luò)較多,后者定位低端但使用量也會(huì)較多。軌道交通的大發(fā)展給工業(yè)以太網(wǎng)帶來(lái)了巨大機(jī)會(huì)交通是工業(yè)交換機(jī)的第二大市場(chǎng),中國(guó)近年交通市場(chǎng)發(fā)展尤為迅速,國(guó)家將大筆的投資投向了高速鐵路和城市軌道交通的建設(shè)。

在動(dòng)力鐵路行業(yè)中,工業(yè)以太網(wǎng)交換機(jī)已被廣泛應(yīng)用于信號(hào)控制系統(tǒng)、列車控制系統(tǒng)、鐵路調(diào)度與信息系統(tǒng)、牽引電力控制系統(tǒng)、隧道橋梁監(jiān)控系統(tǒng)、防風(fēng)監(jiān)測(cè)控制系統(tǒng)、車站信號(hào)調(diào)度系統(tǒng)、車內(nèi)信息系統(tǒng)等網(wǎng)絡(luò)中。

工業(yè)以太網(wǎng)交換機(jī)有以下特點(diǎn):
●支持百兆、全千兆傳輸速率,適合各行業(yè)應(yīng)用
●運(yùn)行-40℃~85℃寬溫環(huán)境,提供實(shí)時(shí)溫度檢測(cè)與監(jiān)控
●支持QoS、VLAN、IGMP Snooping/GMRP等管理功能
●支持冗余環(huán)網(wǎng)保護(hù)BD-EAPS(切換時(shí)間<50ms),RSTP/STP

工業(yè)以太網(wǎng)交換機(jī)應(yīng)用地鐵項(xiàng)目特點(diǎn):
●符合車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)要求
●可組建骨干信息網(wǎng)、站地接入網(wǎng)、車載信息網(wǎng)整體解決方案
●環(huán)網(wǎng)自愈功能,鏈路恢復(fù)時(shí)間小于50ms
●符合EMC4級(jí)電磁防護(hù)等級(jí)及適應(yīng)強(qiáng)電磁干擾的惡劣環(huán)境
●組網(wǎng)方案層次化,完善的網(wǎng)絡(luò)管理SNMP和友好的WEB界面


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